{"id":405,"date":"2012-04-17T17:56:14","date_gmt":"2012-04-17T16:56:14","guid":{"rendered":"http:\/\/derpodcast.de\/wp\/?p=405"},"modified":"2014-01-27T17:45:52","modified_gmt":"2014-01-27T16:45:52","slug":"17-04-2012-von-dalhousi-springs-nach-oak-valley","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/derpodcast.de\/wp\/2012\/04\/17\/17-04-2012-von-dalhousi-springs-nach-oak-valley\/","title":{"rendered":"Von Dalhousi Springs nach Oak Valley"},"content":{"rendered":"

Bild oben:
\nDie Thermalquellen in Dalhousie Springs am fr\u00fchen Morgen.<\/p>\n

23. Tag \/ Dienstag, 17. April<\/span><\/h1>\n

In der Nacht haben Dingos geheult wie die W\u00f6lfe und ich habe getr\u00e4umt, ich w\u00e4re einer von ihnen. Vielleicht das Unterbewusstsein. Sollen sich die Freudianer damit rumschlagen. Ich habe keine Erkl\u00e4rung f\u00fcr diesen Unsinn.<\/p>\n

Am Morgen vorm Fr\u00fchst\u00fcck trifft man sich am Pool. Die einen kommen, die andern gehen. Es ist schon herrlich. Strahlend blauer Himmel, 39 Grad warmes Wasser und K\u00fchlung gibt es dann an der frischen Luft. Die Schwalben sind auch schon da und geben ihr Bestes.<\/p>\n

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Trotzdem Aufbruch<\/span><\/h2>\n

\"Nach<\/a> Ein idealer Ort zum Entspannen, aber irgendwie finde ich keine Ruhe. Vielleicht habe ich Angst, die Zeit wird knapp und ich k\u00f6nnte etwas verpassen. Ich befasse mich aber nicht weiter damit, folge meinem inneren Antrieb und starte gegen halb 9 in Richtung Mount Dare. Daf\u00fcr lasse ich mir f\u00fcr die Fahrt Zeit. Mit Tempo 60 durch wieder mehr sandige Landschaft, die Sonne im R\u00fccken, frisch gewaschen – ich kann es kaum erwarten, wieder staubig zu werden. So soll es auch kommen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Blidds Creek gesucht und Bloods Creek gefunden<\/span><\/h2>\n

\"Der<\/a> Aber was sehen meine schwachen Augen auf der Landkarte? Ein kleiner Umweg von 15 Kilometern und ich kann ann\u00e4hernd einen \u201eCreek\u201c-Gag platzieren. Creeks sind (meist trockene) Wasserl\u00e4ufe, die als solche mit Schildern oder Tafeln gekennzeichnet sind. Also halte ich als Deutscher und Monty-Python’s-Verehrer nach allen Seiten die Augen offen – nach einem Blidds-Creek. Auch wenn ich keinen hundertprozentigen Erfolg haben sollte, den \u201eBloods-Creek\u201c kann mir niemand mehr streitig machen.<\/p>\n

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Ausreichend Sprit?<\/span><\/h2>\n

\"Solche<\/a> Die Fahrt nach Mount Dare gef\u00e4llt mir landschaftlich und wie so oft mache ich nat\u00fcrlich wieder meine ber\u00fcchtigten WS-Bilder – Bilder durch die Windschutzscheibe. Mit Mount Dare selbst kann ich nichts anfangen. Es sieht dort eher aus wie an einer unaufger\u00e4umten Tankstelle, zumal noch die ganze Zeit ein Generator eiert. Und der Sprit kostet hier 1.77 A$, Grund genug, mich \u00fcber meinen zweiten 90-Liter-Tank zu freuen und den \u201eSubstitute-Knopf\u201c zu dr\u00fccken. Auch wenn ich ein paar Kilometer weiter daran erinnert werde, dass es die n\u00e4chste Tankstelle erst wieder in Alice Springs gibt. Dorthin sind es noch 421 Kilometer.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Welcome<\/span><\/h2>\n

\"Grenz\u00fcbertritt<\/a> Rund 200 Kilometer nach Oodnadatta \u00fcberquere ich die Grenze von S\u00fcdaustralien ins Northern Territory. Warum man hier \u00fcberhaupt einen Zaun hingestellt hat, ist mir ein R\u00e4tsel. Weit und breit nicht die Spur von Leben, aber ein Grenzzaun, wenn auch zu Recht in sch\u00e4bigem Zustand. Ich steige aus, lasse mich von einem freundlichen Schild begr\u00fc\u00dfen – und stelle keinen landschaftlichen Unterschied fest. Im wirklich sehr informativen und n\u00fctzlichen Reiseatlas „Explore Ausralia“ bestimme ich meine Position und stelle fest, dass ich hier ziemlich mitten im Nowhere bin. Na dann. Finke ist so ein Punkt, der bewohnt sein k\u00f6nnte. Dorthin sind es vielleicht noch 100 Kilometer.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Finke<\/span><\/h2>\n

\"Finke,<\/a> Aha, das ist also Finke. Sch\u00f6n. Nur, dass es hier ziemlich \u00f6de ist. Die Siedlung an der alten Ghan-Strecke wirkt verwahrlost und ist jetzt Aboriginie-Community. So steht es jedenfalls auf einem Schild. Ich wei\u00df aber nicht, ob die Menschen hier so leben wollen, sie nicht (mehr?) anders k\u00f6nnen oder ob man sie sich selbst \u00fcberl\u00e4sst. Ich sehe niemanden, den ich fragen k\u00f6nnte. Dann will ich auch nicht bleiben.<\/p>\n

Ich fahre weiter bis nach 300 Metern eine Abzweigung kommt, aber kein Schild. Ich drehe eine Runde, fahre 1 Kilometer in die eine Richtung, um mich dann doch f\u00fcr die andere zu entscheiden. Ich bin nicht sicher, ob ich richtig bin, und der Sand ist ziemlich tief. Was tun? Laut Karte muss sp\u00e4testens nach 45 Kilometer ein „point of interest“ kommen. Wenn nicht, wei\u00df ich Bescheid, dass es die falsche Entscheidung war. Der POI kommt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Bundooma<\/span><\/h2>\n

\"Bundooma<\/a> Es ist Bundooma Siding, eine alte Bahnstation mit einem verrosteten Wassertank f\u00fcr die fr\u00fcheren Dampfloks. Pause mit Orangen. Genau, die aus dem Barossa Valley. Sie haben es jetzt sogar bis ins Northern Territory geschafft. Sch\u00f6n s\u00fc\u00df sind sie und saftig. Noch ein bisschen die Beine vertreten und dann weiter. Es soll ein hei\u00dfer Ritt werden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Auf dem Pionierspfad<\/span><\/h2>\n

\"Selbst<\/a> Manche Abschnitte auf der rauen Piste sind richtig heikel. Treibsand\u00e4hnliche Zust\u00e4nde lassen die Kiste schwimmen wie auf \u00d6l, Dips (Senken) , auf die als solche – wie sonst oft \u00fcblich – nicht angezeigt werden. Bis man merkt, dass es richtige L\u00f6cher sind, die man gar nicht \u00fcbersehen kann, aber erst sehr sp\u00e4t sieht. Und dann geht es direkt auf der alten Bahnlinie (Adelaide – Alice Springs), dem Old Ghan Heritage Trail weiter. Die alten Schwellen liegen zu weiten Strecken immer noch. Ich behalte die zwei Finger dicken, verrosteten Schwellenn\u00e4gel im Auge, die in Massen auf dem Track liegen. So ein Ding kann Dir bei festem Untergrund den Reifen zum Platzen bringen. Und seit 7 Stunden habe ich unterwegs niemanden getroffen. Harte Querrinnen und alte Schwellen machen den Weg zur Marterstrecke. Das hier unter meinen F\u00fc\u00dfen haben Pioniere geschaffen. Und jetzt bin ich auf ihren Spuren unterwegs – aber trotz allem Ger\u00fcttel zu wesentlich besseren Bedingungen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Wieder komfortabler<\/span><\/h2>\n

\"Sieht<\/a> Tempo 30, mehr ist nicht. Fast wie eine moderne st\u00e4dtische Verkehrsma\u00dfnahme. Gegen halb f\u00fcnf kommt aber Land in Sicht. Ich biege auf die \u201eHauptstra\u00dfe\u201c nach Alice Springs ein. Ahhh, wesentlich bequemer. Die Stra\u00dfe ist in einem sehr guten Zustand, ich kann auf 60 – 70 Sachen „aufdrehen.“ Aber pl\u00f6tzlich tun sich Regenabflussrinnen auf, die so tief sind wie der Grand Canyon. Wenn Du da mit 80 reinsemmelst, bist Du die Vorderachse los. Zwei, drei Mal musste ich ordentlich in die Eisen steigen. Gl\u00fcck gehabt. Bis Alice Springs sind es noch 80 Kilometer, auf der Hema-Karte sehe ich aber eine Campingm\u00f6glichkeit in der N\u00e4he, in Oak-Valley.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Oak Valley<\/span><\/h2>\n

\"Das<\/a> Ich bin der einzige vor Ort. Nach einer Viertelstunde kommt Craig im Pickup angetuckert. Er pflanzt und gie\u00dft Blumen, damit es bunter werden m\u00f6ge, wie er sagt. Gr\u00fcnde daf\u00fcr gibt es reichlich. Ich biete ihm ein Bier an und wir unterhalten uns. Craig ist ein half-cast, ein Aborigine-Halbblut. Der Gro\u00dfvater v\u00e4terlicherseits war Waliser. Morgen wollen wir weiterreden. Jetzt gehe ich noch duschen und erlebe eine kleine \u00dcberraschung am Duschvorhang. \u201eOutback-Psycho\u201c. Und Abends noch das inzwischen obligatorische Lagerfeuer.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Bilder vom Tag<\/span><\/h2>\n
\"Nach<\/a>\"Extra<\/a>\"...<\/a>
\n\"Und<\/a>\"Ich<\/a>\"-\"<\/a>
\n\"Gar<\/a>\"Danach<\/a>\"Wer<\/a>
\n\"....<\/a>\"...<\/a>\"Erster<\/a>
\n\"Aber<\/a>\"Finke.<\/a>\"Und<\/a>
\n\"Auf<\/a>\"Inklusive<\/a>\"Auf<\/a>
\n\"Kilometerangaben.<\/a>\"Ankunft<\/a>\"Vor<\/a>
\n\"...<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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